Name: 潍柴船用发电机组
Brand: 潍柴

系列	功率范围(kW)	发动机型号	缸数	转速(r/min)	典型用途
扬柴 CCFJ 系列	16-64	WP2.3CD25E200 / WP2.3CD33E200 / WP2.3CD40E200 / WP4.1CD66E200 / WP4.1CD83E200	4	1500-1800	小型渔船、内河船日用电源
WP4 / WP6 系列	60-168	WP4 / WP6	4-6	1500-2300	内河货船、渔船辅机
WP7 / WD10 系列	110-240	WP7 / WD10	6	1500-2250	近海工程船、拖轮辅机
WP12 / WP13 系列	258-441	WP12 / WP13	6	1500-2100	中型船舶电站
M26 系列	300-1,215	6M26 / 12M26	6-12	1500-1800	大型船舶电站、电力推进
M33 系列	404-1,545	6M33 / 8M33 / 12M33 / 16M33	6-16	1500-1800	远洋货轮辅机、集装箱船应急机组
M55 系列	1,150-2,941	12M55 / 16M55	12-16	1500-1800	超大型船舶电站、海工平台

功率为船用辅机固定转速（1500rpm/50Hz、1800rpm/60Hz）常用工况参考值，备用功率按常用 +10% 计；扬柴 CCFJ 系列为潍柴原厂船用辅机成套机组，整机 438-805kg、1266×760×1145mm 起；M26/M33/M55 为博杜安（Baudouin）大缸径高速平台，其中 M33 常用功率覆盖 520-2,210kW、广泛用于 500-2,500kVA 船舶电站，16M55 为 88L、50Hz 应急功率 3,313-3,750kVA；实际输出随海水温度、机舱环境温度与排气背压变化，尺寸重量以原厂出厂文件为准。

核心优势

潍柴原厂船用动力，扬柴/WP4/WP6/WP7/WD10/WP12/WP13/M26/M33/M55 十大平台覆盖 16-2,941kW

可选 CCS 中国船级社、BV、ABS 等船级社型式认可，随机提供船检所需证书与出厂试验报告

海水泵、热交换器、淡水冷却器成套船用配置，按机舱海水温度 32℃ 校核散热余量

机械/电子调速可选，突加负载能力强，满足船用辅机 0-100% 一次加载要求

四气门、高压共轨技术，燃油消耗低，M 系列排放满足 IMO Tier II

博杜安 M 系列为全球远洋船舶主流配套动力，2025 年 M 系列大缸径销量突破 1 万台，配件与服务网络完善

船用辅机选型对照

船型 / 用途	推荐功率段	建议余量	常见配置
内河渔船、小型货船	16-64kW	按电站总容量 ×1.2	扬柴 CCFJ + 海水泵 + 单层壁油管
内河货船、近海渔船	60-240kW	按电站总容量 ×1.25	WP4/WP6/WP7/WD10 + 热交换器
中型船舶电站、工程船	258-441kW	按电站总容量 ×1.3	WP12/WP13 + 电子调速 + CCS
大型船舶电站、电力推进	300-1,545kW	按电站总容量 ×1.3	M26/M33 + 并机 + UMS 无人值班
超大型电站、海工平台	1,150-2,941kW	按电站总容量 ×1.3	M55 + 远程监控 + IMO Tier II

选型先定「船舶电站总容量 + 最大单台突加负载」，再按船级社规范留 20%-30% 备用容量；机舱温度高于 45℃ 或海水温度高于 32℃ 时须重新核算降容系数；远洋或需入级的船舶建议直接选 CCS/BV 配置，避免后期补证影响交船节点；M 系列大机型需同步规划机舱吊装通道与减振基础。

典型应用场景

内河与近海渔船的日用电源、内河货船与工程船辅机电站、远洋货轮的停泊与应急电站、集装箱船应急机组、海工平台与电力推进发电模块，以及船厂新造配套与在航船舶辅机更换。

售后服务与交付

整机质保 12 个月或 1000 运行小时；广东地区 2 小时响应、24 小时到场；船用机组可协助办理 CCS/BV/ABS 等船检资料与出厂试验报告；提供海水泵、热交换器、膨胀节、双层壁高压油管等船用附件配套；全国港口城市设有服务网点，支持上船检修与备件急送。

数据来源：潍柴集团 / 潍柴重机官方船用动力资料（weichai.com、weichaihm.com）及博杜安 Baudouin 官方机型数据　|　参数以原厂铭牌与出厂试验报告为准

潍柴船用机组机组实拍

潍柴船用发电机组（高速系列）

核心优势

船用辅机选型对照

典型应用场景

售后服务与交付

潍柴船用机组 机组实拍

潍柴船用发电机组（高速系列）

核心优势

船用辅机选型对照

典型应用场景

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